隨著科學技術的不斷進步,我國的鋁合金制造工藝正處于高速發展階段,現在已廣泛用于各行領域當中,尤其是在航空航天方面作出了貢獻。航空航天輕質化、高性能整體結構日趨廣泛的應用,大量使用了鋁合金材料,推動著航空航天事業的發展。
鋁合金憑借易加工、輕質、耐腐蝕及強度良好等特點,成為目前很多領域當中比較理想的結構材料。而航空航天對材料的性能要求正是如此,高強韌、高耐蝕、高可靠性、易加工以及可生產出大規格/超大規格產品。基于航空航天對構件大型化、輕量化、長壽命,高可靠性的一系列需求,對新材料提出了更高的要求,而高性能鋁合金則成為航空航天制造用關鍵材料,這無疑是在推動鋁合金的不斷研發與應用。
材料是現代高新科技和產品的基礎與先導,很大程度上是高新技術取得突破的前提條件。近年來,美國、歐洲的航空設計部門發現,采用大型整體式鋁合金構件替代傳統的組合式鋁合金構件,可減重15-20%,並且構件壽命及可靠性明顯增加。明顯可以感覺到,大型客機、戰略運輸機、戰斗機的機翼主翼梁、翼身對接肋、機身承受力框等對鋁合金的高性能化、構件大型化的要求越來越突出,總的來說,在航空航天領域,鋁合金材料重新受到重視。
編者的話︰在古代,我們主要是以步行、馬車的方式出門,連輪船也是奢侈品,書生上京赴考可能需要攀山涉水好幾個月的時間;在20世紀七八十年代,自行車、摩托車等交通工具替代了馬車等舊式交通工具,讓人們的遠行更為便捷。伴隨著火車、渡輪、飛機等“高級交通工具”的出現,人們的出行發生了翻天覆地的改變,但也非普通百姓能承擔得起;而現如今,高鐵、輕軌以速度戰勝了火車,汽車更是很多家庭能擁有的交通工具,從前遙不可及的飛機,成為了現代人出差、外出游玩的普通交通工具。這證明了時代在發展,靠的就是我們不斷探索,不斷創新,把一切不可能轉變為可能。
“以鋁代木”、“以鋁代鋼”的時代已經來臨,鋁合金憑借其優秀的性能,在航空航天領域得到更深遠的應用發展。但我們不能止步于此,未來,我們要更加深入鑽研技術,不斷優化與創新,這是我們進步的前提。面對中國在航空航天工業領域的發展規劃和需求牽引,我們要進一步提升中國工業在鋁合金等新材料方面的工藝技術水平,進一步增強中國新材料領域的國際競爭力。
來源︰鋁加網