近日,力拓公司宣布開發出具有突破性的車輪用新型鋁合金,其強度顯著提升並更具有更可持續。力拓給這種專利合金命名為︰Revolution-Al(TM),即“變革鋁”。
5年前,力拓位Arvida研發中心(ARDC),收到一份高難度研發項目的需求,要求開發一種汽車車輪用高強合金,該合金可以降低汽車燃油消耗,提高車輛安全操作性能,同時可以超越40余年以來沒有改變的行業標準。另外,該種合金車輪可以在現有的生產線上以較低的成本制備,並確保它們易于回收。
力拓技術主管Jerome Fourmann詮釋力拓迎接這一挑戰的緣由︰“我們想為汽車制造商提供新的和創新的合金,允許制造商通過樣式設計,減少車輪的重量。這對改進燃油效率是極為重要的,因為人們最終想要駕駛最安全、環保和創新的汽車。”
這是一個漫長的研發過程,但通過力拓的商業團隊和研發紅心的專家合作,力拓完成了一些相關的工作,並最終開發出一種全新、經過全面測試的新型車輪用鋁合金,命名為Revolution-Al(TM).(變革鋁)。
Revolution-Al(TM)的主要改進之處,在于它比傳統的車輪合金A356.2強度提升15-20%,這意味著車輪減重7%,同時提高燃油效率或增加電池續航里程。更輕、更強的車輪也意味著更好的操控性能以及更少的輪胎磨損。
此外,減重後的車輪,對效率的影響比其它部件更顯著,因為輕量化的車輪意味著汽車啟動所需的能量更少。Revolution-Al(TM)的強度意味著,隨著制造商越來越多地尋求制造更輕、更省油的車型,這種新合金也可以用于車輪以外的輕型汽車部件。
另外,Revolution-Al合金車輪滿足項目挑戰的最後要求,即降低制造過程所需時間,同時也可以利用現有的設施鑄造,從而降低成本,提高生產率。
力拓工業產品和投資總監Jean-Francois Laplante表示,“他們最終解開這個謎題時,團隊中有一種奇妙的感覺。目前的車輪合金已經存在很長時間了,現在我們正以一種新的做事方式進入市場。當我們看到結果時,我們超級興奮。”
Revolution-Al(TM)是力拓對長期創新承諾的體現,也是力拓與參與試驗和測試新合金的用戶之間長期合作的例證。
2019年9月,力拓收到該產品的首批訂單。
來源︰尚輕時代